官方：高崎機場片區規劃形成兩核三帶八區規劃結構

　　近日，有網友咨詢湖里西部舊村拆遷時序。

　　網友：據了解，貴局編制的《廈門高崎機場片區發展概念規劃》中提到“高崎機場搬遷及東渡港轉型所帶動影響的區域，包括高崎航空城、殿前、湖里、馬垅江頭、縣后五個編制單元的空間范圍。規劃范圍40平方公里”是否意味著這片區的城中村（林后安兜圍里縣后高崎殿前等）隨著高崎機場搬遷一起進入大規模拆遷建設，和這次島內東部大規模舊改一樣？高崎機場片區未來規劃基本明確，那湖里區西北部除了機場以外的地方會發展成什么樣？能否根據《廈門高崎機場片區發展概念規劃》的編制文件給一個大概的回復謝謝。

　　對此，廈門市自然資源和規劃局回復：您好，1.機場片區村莊拆遷規劃內容依據《廈門市村莊空間布局規劃（2020-2035年）》編制，具體拆遷工作由區拆遷辦實施，拆遷時序應以拆遷公告為準。

　　2.根據《高崎機場片區發展概念規劃》，片區依托片區先進制造業資源和自貿區優勢，形成兩核、三帶、八區的規劃結構。其中，將機場核心片區規劃為我市主要科創商貿區和現代服務業融合發展區。將湖里老工業區、火炬高新園區以及縣后片區規劃為科技創新創業區和高端設備研發區，促進本島產業轉型升級。將縣后高新園區規劃為生物醫美健康研究區。西部舊村規劃為品質生活區，高崎漁港片區規劃為旅游休閑區，并提升東渡港區自由貿易核能。

　　3.高崎機場概念規劃為片區發展策劃方案，為片區控制性詳細規劃和城市設計提供規劃參考，非法定規劃。片區具體發展內容應以市政府批復的片區法定規劃為準。

文章關鍵字：高崎機場片區規劃
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