廈門地鐵4號線最新消息（站點+規劃+通車時間）

　　2022年2月13日更新

　　地鐵4號線工程建設已進入鋪軌階段，其余各條軌道交通線路也正按計劃加速推進！

　　2021年12月29日更新

　　2021年12月29日晚上，廈門軌道交通4號線軟三東站至蔡厝站區間實現全線洞通。

　　目前，地鐵4號線，除機場段外已完成土建工程，正在全力以赴開展鋪軌作業，計劃與翔安機場同步建成通車。

　　*圖源：廈門地鐵官網，請以最終公布為準

　　2021年5月20日最新消息：

　　軌道交通4號線軟三東站至蔡厝段7個盾構區間、3個礦山區間、7個明挖區間開工累計完成100%，廈門北站至蔡厝站全線雙線貫通

　　2021年1月30日更新

　　◆軌道交通4號線：

　　后溪至翔安機場段（總長44.8 km，車站12座）：全線土建工程12個車站已開工11個，完成9個車站主體結構，13個區間已開工12個，區間掘進48.9公里（單洞），占總量的75%。

　　廈門地鐵4號線一期工程于2015年12月開工（控制性工程“廈門北站至同安食品工業園市政隧道工程”），計劃至 2020 年 9 月底通車試運營（環評公示時間），施工總工期為 57 個月（4.75 年）。

　　按照國家發改委批復的廈門地鐵“第二期建設計劃”，地鐵4號線線路起于海滄嵩嶼，終于翔安國際機場。不過，根據建設計劃安排，地鐵4號線一次規劃，分期施工。第一期工程為后溪至翔安機場段。

　　廈門市軌道交通 4 號線（后溪至翔安機場段）工程范圍為：后溪站至翔安機場站，長約44.78km（地下段長 22.48km，高架段長 20.95m，過渡段長 1.35km），設站 10 座（地下站 6 座、高架站 4 座），設后溪車輛段 1 處，設主變電所 2 處（新建主變 1 處，利用既有主變 1 處）。線路采用 B 型車、DC1500V 架空接觸網供電，與 1 號線線共享使用園博苑控制中心。

　　線路主要走向為：后溪鎮→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→翔安東路→迎賓大道，東南至翔安機場止。線路途經了集美區、同安區和翔安區 3 個行政區。

　　4號線一期工程沿線10個站點分別是：后溪站（高架）、廈門北站、官潯站（高架）、丙洲島站（高架）、城場站（高架）、雙過村站、洪坑站、彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站。

　　此外，地鐵4號線“二期”工程（海滄嵩嶼至后溪站）規劃站點分別是嵩嶼站、南海路站、臨港新城站、馬鑾灣南站、馬鑾中心站、馬鑾北站、灌口站、集美軟件園站、后溪站。未來乘地鐵4號線可以從嵩嶼碼頭直達翔安新機場。（備注：二期線路未經環評公示，有調整可能性。）

文章關鍵字：廈門地鐵4號線最新消息
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