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好消息！
福建一批交通項目有新進展
一起來看
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興泉鐵路
所有橋梁全部架設完成
進入最后鋪軌沖刺階段
5月5日凌晨
在三明大田縣和泉州德化縣交界處
架橋機將興泉鐵路最后一片
重達134噸的T梁緩緩推出
在工人的輔助下
精準地安放在橋墩墩臺上
順利完成了橋梁架設
至此
興泉鐵路所有橋梁全部架設完成
進入最后鋪軌沖刺階段
預計于5月初鋪軌完成
實現全線貫通
預計9月底
具備全線開通運營條件
興泉鐵路西起江西興國，經贛南丘陵進入福建山區，穿越武夷山脈、戴云山脈，終點為古代“海上絲綢之路”起點城市福建泉州，是一條客貨兼顧的區域干線鐵路，對完善區域鐵路網布局，形成連接海西經濟區與華中、贛、湘及西南、西北等內陸地區的大能力快速鐵路通道，促進21世紀海上絲綢之路核心區建設、贛閩粵原中央蘇區振興發展和海峽兩岸交流合作，都具有重要的意義和作用。興泉鐵路建成后，江西東部的寧都、石城和福建西部的寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等8個革命老區縣將結束不通鐵路的歷史。未來伴隨著這鐵路的通車，老區將能直達泉州，能更直接地融入“一帶一路”的發展。
廈漳泉城際鐵路R1線（漳州段）
建設規劃方案正在公示
日前，漳州市發展和改革委員會發布《廈漳泉城際鐵路R1線（漳州段）建設規劃方案公示》。
公示顯示——
廈漳泉城際鐵路R1線近期建設里程172公里，投資估算808億元，其中漳州段長約50公里，投資約213億元。項目在漳州市境內擬設站點11座。分別為：角江路站、紫泥島站、龍海站、漳州城際站、市醫院站、行政中心站、人民廣場站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站，另設存車所1處。
項目方案示意圖
廈門翔安機場高速內厝互通
現澆箱梁全部澆筑完成
5月1日上午11時，翔安機場高速公路內厝互通主線橋右幅第四聯現澆梁頂板順利澆筑完成，標志著翔安機場高速公路內厝互通現澆箱梁全部澆筑完成。接下來，項目部將展開橋面系施工，項目計劃2023年實現全線通車。
翔安機場高速是福廈線支線的重要組成部分，起于翔安區上沙溪村，終點與翔安機場快速路南段銜接，主線路線全長10公里，雙向八車道。其中，內厝互通需建設現澆箱梁22聯、鋼箱梁2聯。
翔安機場高速的建設對完善福建省高速公路網布局，提升區域交通出行服務水平具有重要意義。項目建成后，將加快形成廈門翔安機場作為國際樞紐機場的集疏運體系，有效促進閩西南經濟協作區發展。
來源：福建臺融媒體中心、福建交通、漳州市發改委官網、大田融媒
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